LA要開車

這件事其實讓我緊張很久，
但是換個好處想，
大家花這麼多錢租車讓我開，
而且那幾天像是有一台屬於自己的車子，
其實很高興。


展誼和俊是我這車的班底，

不太敢換車道，
俊會看後面的車況給我指示，
也教我換車道要更加速。

LA的高速公路也大的太誇張，
都往內切了三道，左手邊還有三道，
這叫我怎麼敢開去最內側的carpool lane，
要下交流道提早三個告訴我也沒把握開出來！

不熟悉一心多用，
副座展誼會提醒超速了、下個路口左轉、再兩個交流道下…等等，
總之他負責盯著GO阿姨。


總覺得LA高速公路陸面不平，
開著不知不覺就偏一邊了，
我的班底也會提醒拉正回來。

太緊張了肩膀不時聳著，
他們也會叫我要放鬆，
等紅燈的時候大概就像這樣也沒放鬆著。


和換車道一樣難的停車，
大家也會幫我看著。
每到達一個目的地停好車後，
全車一陣歡呼，以茲鼓勵，
但也可能是因為平安到達鬆了口氣...

載大家從OUTLET的回程，
大龜睡翻了，我知道是血拚買累了，
但大家很善良的說是開車的人技術好，
所以乘客安心睡了。

總之，能在生化人的高速公路上開車是件很妙的經驗，
雖然最後兩天沒勇氣再開下去由Q非法接手，
但在大家的幫忙下平平安安完程了我們的旅行，
這點真得非常驕傲與安慰。


真的覺得載著大家出去玩的司機角色很偉大，
因為自己會耗掉許多體力，
我從沒體諒過開車人的辛苦，
這次的精神折磨應該算是報應。

其實並不覺得開車技術差，
只是經歷過的教練群讓我失去信心，
你很清楚是熟能生巧吧了，
不用為這事自卑，
大不了自己多練習或換個會鼓勵人的教練就好。